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【こだま653号の運転士が両足を上げた状態で運転】ツイッターに画像アップされ炎上!JR東海が謝罪

JR東海は9月8日、東海道新幹線の運転士が「極めて不適切な運転姿勢」で列車を運転していたと発表の上、謝罪しました。

「極めて不適切な運転姿勢」??

どんな格好で運転してたのか気になりますね…

そして、なぜそのことがバレたのか?!

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【こだま653号の運転士が両足を上げた状態で運転】ツイッターに画像アップされ炎上!JR東海が謝罪

 

ことの発端は2日前の9月6日のツイッターでのつぶやきです!!

 

 

うお!!!

こ…これは酷い!!!

 

これって…両足をかなり高い位置まで上げてませんか?!

これで新幹線を運転してたってことでしょうか?!

危なすぎでしょーーーー!!!!

てか運転しにくいんじゃ??!!

何百人という人の命を預かっているという自覚がまるでないですね!!!!

 

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JR東海が謝罪する事態に発展…運転士は何歳?!

 

ネットではこのツイッターでのつぶやき以降、話題→炎上となり、とうとうJR東海にまで情報が入り、この運転士の「極めて不適切な運転姿勢」を認めた上、謝罪を行いました!!

 

そして、両足を上げて運転していたのは名古屋運輸所の29歳の男性運転士らしいです!!

29歳…もう電車(新幹線)の運転にもちょうど慣れて余裕が出てきた感じの年齢ですかね…(^_^;)

 

「極めて不適切な運転姿勢」をJR東海が謝罪

 

↓JR東海の謝罪文がこちら!!↓

 

 

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JR東日本の発表によると9月6日の13時55分頃、東海道新幹線の掛川~浜松間を走行していた『こだま653号』(700系電車16両編成)の運転士が、運転台に足を上げた状態で運転していた。

 

外部からの指摘を受けて調査を行ったところ、『こだま653号』の29歳男性運転士が認めたそうです。

 

列車の遅れなどはなかったったそうですが、遅れなかったから良かったっていう問題ではないですね!!

JR東海は「東海道新幹線の運転士としてあってはならない行為であり、極めて不適切」などとし、厳正に対処するとしています。

 

ちなみに新幹線の運転台は?!最高時速は?!

 

一概に言えませんが、新幹線の運転台はこんな感じらしいです!!

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フロントガラスの位置がかなり高くないですか?!

ということは、やっぱり問題になった運転士はかなり高い位置まで両足を上げていたことになりますね!!

危なすぎる…てか、なぜどんな困難な体勢してたんだよ!!!!

 

そして、こだまの運転中の最高時速は実質210~240km/h程らしいですよ!!

 

…本当に事故にならなくて良かった!!

1つ間違えば大惨事ですよね!!

 

ネットの声は?!

*まとめ*

 

最近、よく電車の運転士の怠慢業務のニュースを目にしえいましたが、とうとう新幹線まで…
今はまだ大きな事故につながっているワケではないですが、もっと人の命を預かっているという気持ちの元業務を行っていただきたいですね!!

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